Se acerca el fin de año y, algo más tarde que de costumbre, pero las marcas están decididas a poner toda la carne en el asador. Es el caso de MMR, ejemplo de una enorme capacidad para aunar la mejor calidad-precio del mercado y que ahora presenta su nueva ebike, la X-Bolt.
Después de mostrar los nuevos modelos de Kenta y Adrenaline Aero, ha llegado el turno para este nuevo modelo de ebike. Se trata de una MTB avanzada, con cuadro de carbono, que viene a suponer el grado más alto de tecnificación en las bicicletas eléctricas de MMR, por encima de la Kore.
Al contrario de lo que sucede precisamente con la Kore, con cuadro de aluminio, en el caso de la nueva X-Bolt el material elegido es el carbono de módulo intermedio. Cuenta además con dos modelos, el 140 y el 120, cifras que responden a los milímetros de las suspensiones correspondientes.
Todos los modelos y montajes cuentan con el motor Bosch Performance Line CX, así como con el display Bosch Kiox. En cuanto a la batería, se trata de la Bosch PowerTube 625.
Ambos modelos cuentan a su vez con tres montajes, desde el más elevado, el 00, con horquilla FOX Factory, amortiguador FOX Float, cambio Shimano XT y ruedas DT Swiss H-1900 35 Hybrid al modelo más bajo, el 30, que cuenta con horquilla y amortiguador Rock Shox, cambio Shimano Deore y ruedas XCR 9800 Hybrid DW Alloy.
Los dos modelos cuentan con dos opciones de color, los ya tradicionales de la marca MMR que combinan el negro, como predominante, tanto con gris como con rojo. Para más información, se puede acudir a la web de la marca asturiana, donde se mostrarán también los precios correspondientes a cada modelo y montajes.
